|
|
| |
|
| 根据空气动力学原理设计的前粗糙表面 |
| 层流边界层和紊流边界层的比较 |
| 流体流过光滑表面: 流体流过粗糙表面: |
| |
| ◆ 形成一个变化的层流边界层 ◆ 形成一个稳定的紊流边界层 |
| ◆ 增加流体牵引力和涡街脱落力 ◆ 减少流体牵引力和涡流脱落力50%这个 |
| ◆ 层流边界层产生了无法预知的牵引系数漂移 原理跟粗糙的高尔夫球能打得更远相同 |
| ◆ 牵引系数直接和流体系数有关,是一个 |
| 可以预知的常数 |
 |
| |
|
| 威力巴探头防堵塞设计 |
| 威力巴流量探头以其卓越的防堵设计,彻底摆脱了其它插入式流量探头易堵塞的弊端,使均速管 |
| 流量探头的防堵水平达到了空前的高度 。 |
| |
 |
探头高压取压孔不会被堵 |
| 探头的前部形成高压区,压力略高于管道静压,阻止了颗粒 |
| 进入。请注意:在探头的高压取压孔处流体的速度是零,没有物 |
| 体会进入取压孔。 |
| |
| 如左图,刚开机时,流体在管道静压作用下,进入弯管,很 |
| 快形成了压力平衡的状态。当压力平衡状态形成以后,流体在弯 |
| 管进口处遇到高压,绕道而行,不再进入弯管中。 |
| |
| |
| |
| 威力巴的低压取压孔实现本质防堵 |
| 一般情况下,灰尘、沙子和颗粒在涡街力的作用下,集中在探头的后部。这就是为什么秋天的树 |
| 叶总是集中在背风的房子后面的原因。其它的探头由于低压取压孔取在探头尾部真空区,在涡街力的 |
| 作用下,探头的低压取压孔很快地被涡流带来的杂质堵死。 |
| |
| 威力巴的独特设计,使低压取压孔位于探头侧后两边,流体分离点和尾迹区的前部。这种设计从 |
| 本质上防止了堵塞并且能产生一个非常稳定的低压信号。 |
 |
| |
| 连续工作的威力巴从根本上杜绝了堵的可能,但是在以下情况下,威力巴仍要注意防堵: |
| 1.当引压管泄漏,探头高压平衡区遭到破坏,杂质中直径较小的颗粒就有可能进入取压孔。 |
| 2.当管道处于停产时,由于分子的布朗运动,颗粒小的杂质有可能进入取压孔。 |
| 3.系统频繁开停机,在高压区形成的瞬间,颗粒小的杂质有可能进入取压孔,日积月累,就 |
| 有可能造成探头的堵塞。 |
| 4.介质中含有大量的焦油、藻类生物,或者含有纤维状的物质,也有可能造成探头的堵塞。 |
|
|